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可油可电更全能驾乘体验,全新广汽本田雅阁e:PHEV试驾
点评:作为首款搭载第四代i-MMD PHEV插电混动系统的本田轿车,相比十代雅阁,十一代广汽本田雅阁e:PHEV不仅产品力层面实现了全面进化,其也同时拥有更高价值的附加属性。
并且,全新雅阁e:PHEV纯电续航达到了106KM,可以满足大多数用户的日常通勤往返的出行需求。而且,Honda精准调校的三电系统,可以带来线性、平顺的电驱驾乘体验,且无EV车型常见的眩晕感。
【皓影e:PHEV】2023款上市于今年6月,也推出三款车型,插混版车型官方指导价区间为259-299万元(比2022款定价整体低5万左右),目前和其油电混合车型的中高配属于一个价位区间,但可免购置税。
e:PHEV版本的试驾体验更接近电车,其在车辆刚启动时只有电机运作,整车处于“纯电”行驶模式,动力输出轻快,车内尤为静谧。即使深踩油门加速时发动机介入的动静也十分轻柔,一般情况难以察觉。
本田雅阁全下来多少钱
1、总而言之,2022年款雅阁的落地价格大约在20万元至30万元之间,车主可以根据自身需求选择不同的车型与配置。同时,为了保证车辆的购买品质和保值空间,车主还需要在购车时认真选择各项配置以及购车方式。
2、这三款车型售价分别为299万元、299万元以及269万元。
3、首先,本田雅阁十代共分为7款车型,售价区间在199万-299万之间。下面,我们来逐一了解每个车型的价格和配置。首先是本田雅阁车型之一的豪华版,售价在199万-99万之间。
雅阁都能上绿牌了,插混真的能逆天改命?
1、一眨眼,广汽本田雅阁已经发展到第11代了,更新换代速度确实是快。而这一次更是推出了插电混动版的e:PHEV车型,适应当下市场对新能源产品的需求,也更适应国内一些城市限牌限购的政策,对于长期摇不到号的朋友绝对是好消息。
2、整体来讲,新一代雅阁虽然在配置方面做了一些升级,但低配车型配置差这一问题,依旧没有改变。并且,e:PHEV车型的后备箱,也算是一处槽点。不过,拥有插混版本后,新一代雅阁也可以享受如免购置税、不限行等***。
3、可以说,在发动机直驱模式下,雅阁e:PHEV的动力性能可以满足一些对高速性能有要求的用户,同时也不会影响舒适性。
4、但不同的是,第十一代雅阁将首次推出e:PHEV插电式混动版可选,目前该版本已经曝光实车,预计会和燃油版同步发售。
5、这样一来本田就拥有了比日产与丰田更加便捷的技术,可以在混动领域实现弯道超车。
6、十一代雅阁上市在即,燃油版的实车已曝光。近日,我们从相关渠道获得一组全新本田雅阁PHEV(插混版)的实车图。车辆亮相街头,悬挂有e:PHEV绿色铭牌,可以享受上绿牌、免购置税等权益。
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