全球鹰gx7论坛,全球鹰gx7 2012

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全球鹰gx7论坛的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全球鹰gx7论坛的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利汽车这个品牌怎么样？
2. 十万预算，奔腾T77和斯柯达柯米克，选哪个？

吉利汽车这个品牌怎么样？

我2006年买过一个 “吉利金刚”，刚买时，一档就不好挂，4S说 开开就好了。结果越来越难挂。有时挂上了，摘不下来。有两次，只好停在外面，让 4S来车拖! 有一次，甚至把挂挡的钢丝绳都拉断了，还摘不下来!……

后减震，坏了无数次，当然都是免费换。

有一次，我开车在路上，听车一侧挂啦挂啦响，超我车的人 笑着指我车顶! ***边停车一看: 车顶一侧橡胶条脱胶了，像个大鞭子，抽打车身! 我丢大人了！

……

有次我在网上这样说了，结果好几个人围攻骂我! 这不是 雇的水军? 彻底伤了我的心!

从此不碰 “吉利汽车”，再好也不买。

我说吉利是国产汽车第一品牌，应该没有人反对吧。

这一点从吉利的汽车系列数量就能看出，我们来看一下吉利汽车有哪些系列：

金刚，远景，帝豪，博瑞，缤瑞，缤越，嘉际，星越，博越，ICON一共10个系列，覆盖了，轿车，suv，MPV等主流车型，另外吉利还有和沃尔沃合作的新时代高端汽车品牌领克。

如此丰富的产品线，国产厂商要达到这样的水平还是很有难度的。你会发现，吉利的每一款车好像都是爆品，而且还有超高的性价比，显然性价比是吉利送给消费者最大的开胃菜，当然老百姓也非常喜闻乐见。

我最喜欢的是吉利星越和领克 03+，他们冲破了国产汽车的天花板，刷新了性价比的新高度，让你花比以前更少的钱就能体验到以前花更多的钱才能得到的性能。03+，新时代好看又时尚的性能轿跑，星越，新时代高品质的SUV。

我觉得吉利就像手机界的小米，他整合了这个世界的优质***，并且以尽量的低价回馈于消费者，就像小米那句“感动人心，价格厚道”一样。吉利出品，可以说必属精品。他不会有高端品牌的溢价，他还有可靠品质，买吉利汽车就像在小米之家买小米的产品，闭着眼睛买就对了，因为那个价格，你买不了吃亏，买不了上当，买得到的只有自己的安心，和厂家的良心。

突然有一天你发现，吉利已经悄悄的出现在了你的生活，亲戚，同学，朋友，同事，越来越多的人买了吉利，他悄悄的闯进你的生活，不告诉你他来时的目的，这时候你才发现，他的卓越，心胸和战场，远超你的想象，当你看到他的广告词和文案的时候，你才感到一种吉利文化正在强势袭来，并将融入世界，成为人类文明的一部分，并且，他还在疯狂成长，他是国民汽车，是改革开放的时代产物，是新时代给你我的最好礼物。

在我个人看来，吉利汽车还是可以的，为什么这么说呢？

近几年来，吉利总体发展势头强劲，整车销量节节攀升，各车型在国内的销售量稳步增加，而且新车型和改款车型口碑都非常不错。

吉利在收购沃尔沃之后，虽然受合同限制，某些技术不能应用于国内，但多多少少还是有点借鉴，这从领克车型的出世可以看出一二。

吉利现在处于良性循环状态，车辆的销量增长，使其利润增长，同时就有了资金来扩大研发，研发再快速应用于实践，循环往复，这种现象在长城汽车同样如此。

我们再回过头来看看国产汽车，看看这几年国产汽车的发展情况，各企业都有了十足的进步，造车水平在逐渐缩短和发达国家汽车制造业距离。同时，自主知识产权的也在增多。

同样，吉利每一代新车的出现，代表着某些新技术的诞生和应用，也代表着国产车的一次进步。

诚然，国产车虽然还存在着这样或那样的问题，但我们要正确认识目前国产车的现状和历程，仍然还有许多路要走，仍然有许多问题需要解决。

所以多给国产车一些鼓励，多给国产车一些希望，多给国产车一些支持。要知道，如果没有国产车的崛起，就没有我们今天这样的汽车的普及率。

浙江吉利控股集团现资产总值超过2000亿元，员工总数超过12万多人，连续七年进入世界500强。旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌，规划到2020年实现年产销300万辆、进入世界汽车企业前十强。

从2016年76万辆的销量到2018年销量超过150万辆，吉利用两年的时间便取得了销量翻番的成就。当“吉利人生，快乐相伴”出现在越来越多人的生活中之时，人们才恍然发现吉利这这个自主汽车品牌竟发展的如此迅速。吉利销量的提升实际上给中国消费者带来了很大信心，大部分消费者因为吉利等品牌开始认同自主。

在自主汽车品牌开始使用三缸机后，对三缸机质疑声音更加强烈，在固有的思维中，三缸发动机有天生物理缺陷，动力不足，抖动以及噪音都是它难以克服的问题，而这些问题轻则影响客户使用的舒适度，重则直接影响产品质量以及整车使用。

吉利开始颠覆人们的固有思想，吉利汽车向外界媒体介绍展示了其义乌的动力基地，作为吉利动力总成系统九大生产制造基地之一，它集发动机的研发与制造为一体。由于整座工厂的生产制造精度以微米计算为标准，全面对标欧洲豪华车标准，因此也被称为世界级微米工厂。

据公开资料显示，该发动机生产制造基地成立于2014年6月份，总投资75亿元人民币，主要生产三款发动机，即1.0TD、与沃尔沃联合研发的1.5TD以及由沃尔沃主导研发的2.0TD发动机，属于吉利智擎动力总成中的“智擎T动”部分，规划年产能高达120万台。从展示的成果来看，关于“智擎T动”的几款发动机，吉利汽车不但付出了相当多的精力，同时凭借着深入的钻研和***的整合利用也取得了相当不错的成果。

吉利汽车的战略布局做得好，感觉其各方面做得就算不是最强，但也已达到良好等级，且面面俱全，均行发展（事实上，近几年至今，吉利有几款车可以用标杆级来形容，不是某一方面强大，而从整车整体来说做得很优秀）。说吉利战略打得好，最直观就是远景系帝豪系已经全系布局国六1.51.4t1.5t和CVT了，高端布局1.5t和2.0t，湿式7DCT和8at还有轻混，插混，还把新能源单列出来一个品牌。打个贴切的比喻：吉利与其他品牌打群架，吉利单个很能打的只有几个，且其余的又都有点真功夫，别人能打的可能只有一两个，但大部分是打酱油的，结果当然是吉利打赢了。

十万预算，奔腾T77和斯柯达柯米克，选哪个？

斯柯达！

后期维修保养费用差不多，但是驾驶品质以及保值率差的不是一星半点！奔腾吸引人的只有颜值和配置！买到爱车开到一段时间，你会忽略它的颜值，为了可有可无的颜值，牺牲了一直陪伴你的驾驶体验，我觉得得不偿失！再说配置，讲真的，有这配置真的很肌力，在你几乎用不到的同时，故障率还大大升高！始终觉得，国产车与其把费用投在虚无缥缈的配置上，还不如把这部分费用投在研发上，车永远是驾驶体验高于一切！

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小编就您所提出的问题给出以下观点。

斯柯达本来就是大众旗下的车型，只不过它的[_a***_]也好、内饰也好，确实更倾向于年轻人的，但是有一个问题，斯柯达的用料比较让人担忧，因为斯柯达新车买回去，气味都是非常大的，所以说较长时间他的气味都不一定能够清除干净。所以建议买这款车就需要买一些炭包或者空气净化器，将车里的味道驱除干净。

在第一印象方面，T77的外形首先给人的感受是比较新鲜的。车头部分有新鲜感很强的一点是LOGO设计，此LOGO在一汽奔腾的车型当中是一个全新的LOGO，Logo看起来也非常精致，LOGO周围是一个星钻式的中网，中网当中亮的镀铬设计和它的车标会形成一定的呼应的效果，这台车还具有智能的远近光的功能。

综上所述，我式推荐奔腾T77这款车，更适合您。

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很高兴能回答这个问题，首先这两款车最大的差别还是在配置上，当前国产suv 已经在有这突飞猛进的进步，我第一辆车买的奇瑞瑞虎3,开了6年吧，一个配件没换过。无非可能驾驶感受稍微差点，但是还是不错的，还是比较支持国产的。对于斯柯达的车，相对配置还是逊色了，但是整车的驾驶感受还是比较不错的，建议还是进行试驾，多看看论坛，找到符合自己的爱车。

首先呢我们需要明确一点，近几年国产SUV的品质确实是有了长足的进步，可能在动力系统方面还无法跟合资品牌相抗衡，但其实无论是行驶品质还是稳定性都有了长足的提升，甚至相比合资品牌一些低端产品来讲是有很大的优势的。想必这也是楼主看上T77的一个原因。

柯米克和T77这两款车型的选择，其实也是一个同样价格下典型的合资小型SUV还是国产紧凑型SUV的选择题。

从某种程度上来讲，15万以内的SUV市场基本上已经是国产车型的天下了，柯米克这款车型在同价位上笔者觉得并不值得推荐。从实用性的角度来讲的话，奔腾T77是个不错的选择。

到此，以上就是小编对于全球鹰gx7论坛的问题就介绍到这了，希望介绍关于全球鹰gx7论坛的2点解答对大家有用。