大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于15到20万什么车好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍15到20万什么车好的解答,让我们一起看看吧。
15-20万左右的车?
外观上,车身结构5门5座SUV,整车尺寸为4652mm、1843mm、1693mm,灯光方面配置LED近光灯光源与LED远光灯光源,车身颜色上,有冷岩灰、 冰原白、 峡谷灰、 极夜黑、 火山红颜色可选,外观可根据准车主自己喜好选择。更有驾驶位车窗一键升降功能、自动防眩目内后视镜功能,方便车主的驾驶体验。
15万到20万左右的二手车?
15万左右的价格你可以选择许多车型,例如大众速腾、本田思域等,它们都是目前市场上关注度比较高的车型,最重要的是他们并不显得廉价,同样拥有强烈的高级感。如果喜欢高级感的车型,那选择大众速腾是没错的。
对于很多车主朋友来说,虽然二手车的性价比非常的高,但是对于很多车主来说,最怕的就是买到问题车和事故车,而这也是二手车市场水最深的地方,一旦买到这些问题车辆,我们的售后***将是一个相当漫长的过程。
其实15万的预算买二手车我觉得还是不太值得,这样的预算已经可以买到很多新车了,比如以性价比著称的君威和迈锐宝。
我的答案是,15万到20万的二手车选择性很多,如果你想大牌,宝马1系X1,X3,奔驰C级E级,奥迪等部分车型在这个价位间都可以买的到。
如果你喜欢周末带着老婆孩子去野外浪荡一下,又喜欢SUV的高通过性,这个价位段还可以选择德系,美系日系的部分SUV车型。
这个价位能买到13年的宝马奔驰奥迪车况而且非常好,有这些钱根本不用买二手车直接做个首付可以买四五十万的新车不香吗,这个价格还可以买到五年以内的原价20炖万的准新车,因为没有必要买二手车,走二十万的认根本不差再投入二十万
15万到20万的轿车有什么好的车型?
原因:
缺点:隔音降噪性略差,听说换一套轮胎能解决这一问题,但是换胎也蛮贵的。1.5T发动机的稳定性尚且是个未知数,后排头部空间较小
2.凯美瑞2.0L车型售价在15-20万期间。
优点:油耗低,外观好看(这点因人而异),内部配置属于中等水平,后排腿部、头部空间属于中等水平。
缺点:动力弱,加速有点肉,如果追求推背感的话这款车略有不足,但2.5L和混动版的动力输出就很不错了,尤其是混动版在起步时电机的介入让整个油门响应非常线性。(2.5L和混动版价格高于20万了)
3.迈腾、帕萨特:
优点:动力强、后排空间超级大
15~20万之间的轿车推荐两款非常极端的车型,直接看车。
指导价19.58万,车身尺寸4945*1845*1470、轴距2875mm,准C级大轿车。外观设计一改红旗的正统形象,开始走运动造型年轻路线;悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,驾乘体验中等水平,前置前驱不会有特别优秀的操控,而且动力也并不符合运动的定位。
1.8T涡轮增压发动机最大功率137kw、峰值扭矩250牛米,匹配6挡手自一体变速箱,0-1加速最好成绩勉强接近10秒,这种级别只能说日常用车不会感觉到弱但还达不到有驾驶乐趣的水平。
这台车的主要亮点是充足的空间和丰富的配置,安全配置包括ESP、胎压监测、全车气囊、主动刹车、自适应续航、自动泊车;舒适配置有全景[_a***_]、真皮座椅、BOSE音响、LED大灯等,驾驶这台车对性能没有要求的话也基本挑不出不足,用车体验在一线水平。
指导价29.88万已经跌破20万大关,不过车源需要找一找,多数地区还维持在20万露头;车身尺寸4730*1824*1426、轴距2860mm,中型三厢轿车。
动力前置后驱布局,悬架为前双球节、后多连杆式独立悬架,前悬的级别在20级是最高的,后驱的驾驶乐趣也会很充足,30万以下的轿车里ATSL的操控感名列前茅。
2.0T涡轮增压发动机最大功率205kw、峰值扭矩400牛米,虽然2900转才能爆发最大扭矩看似涡轮迟滞,但看明白有多大的扭矩储备就不会担心动力了。匹配8挡手自一体变速箱,ATSL可以实现6.17秒完成百公里加速,这个成绩已经相当于一线PHEV混动车的性能了,在同级燃油车里有绝对领先地位。
安全配置方面比红旗H5还要多出膝部气囊,级别是挺高的;只是电子***配置没有安装,比如主动刹车、倒车影像等等,座椅材质是皮织混搭,大灯是卤素光源,不过空调还是自动分区。在性能有绝对优势的前提下,这些配置的价值貌似也不高,喜欢驾驶预算内这台车是首选。
这两台车是预算内的两个极端,选择用车体验可以考虑红旗H5,不在意配置凯迪拉克ATSL还是很有吸引力的,供参考。
到此,以上就是小编对于15到20万什么车好的问题就介绍到这了,希望介绍关于15到20万什么车好的3点解答对大家有用。
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