新一代马自达3,2023全新一代马自达3

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新一代马自达3的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新一代马自达3的解答，让我们一起看看吧。

1. 21款马自达3昂克赛拉2.0落地？
2. 21款马自达3质量怎么样？
3. 2021款马自达3昂克赛拉质悦版有手机无线充电功能吗？
4. 2020款马自达3，1.5动力，有开过的说说到底怎么样吗？

21款马自达3昂克赛拉2.0落地？

2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版的官方指导价为14.79万元，裸车价为14.14万元，真实成交落地还需要加上其他费用，上牌费为500元，购置税为12514元，车船税为480元，交强险费为950元，商业险费为4456元，21款马自达3质耀版落地为16.03万元。

如果是选择银行贷款购车的话，一般有多种方案可选，

方案1：首付比例20%、分24期

首付比例20%、分24期的方案，那么首付是28280元，***金额是113120元，分期手续费是8484元，再加上上牌费，购置税，车船税，交强险费，商业险费等，***购买2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版的总费用为168784元，比全款购买贵了8484元。

方案2：首付比例30%、分36期

首付比例30%、分36期的方案，那么首付是42420元，***金额是98980元，分期手续费是7424元，再加上上牌费，购置税，车船税，交强险费，商业险费等，***购买2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版的总费用为167724元，比全款购买贵了7424元。

21款马自达3质量怎么样？

21款马自达3的质量整体上是不错的。马自达一直以来都以出色的品质和可靠性闻名，21款马自达3也继承了这一优良传统。它采用了高质量的材料和先进的制造工艺，提供了可靠且耐用的车身结构。

此外，马自达3还配备了先进的安全技术，包括智能制动***、车道保持***和盲点监测系统等，提供了更高的安全性能。综合而言，21款马自达3在质量方面表现出色，是一个可靠的选择。

2021款马自达3昂克赛拉质悦版有手机无线充电功能吗？

设有手机无线充电功能的20121款马自达三昂克赛拉致悦版是有这个手机无线充电功能的，一般它这款汽车的话，搭载的功能也是非常的查询和先进的，如果你的车是没有这个功能的话，你可以去到实验室里面去加装这个功能的，一般这个不是要钱的

2020款马自达3，1.5动力，有开过的说说到底怎么样吗？

本人17款昂克赛拉1.5自豪，给我感觉，4个人跟跑空车没什么区别，高速跑130轻轻松松。唯一一次满载爬陡坡，稍微有点吃力，转到手动1挡也没什么!总之一句话，动力完全够用。

昂克赛拉动力水平一般，特别是其1.5l车型，属于是只听发动机在怒吼，提速却不快的那种。当然，所有的小排量自然吸气车型大多都这样，比如轩逸1.6l，朗逸1.5l，威驰1.5l等，没有提速很快的。

这只是说它提速不算快，特别是现在是全球涡轮增压的时代，坚持自吸不妥协的马自达全系的动力水平多少有些落伍了。

但并不代表昂克赛拉1.5l车型就不能家用，不管是爬个坡还是跑高速，都没有问题，而且城区路段比其2.0l车型的油耗还低，只是提速不怎么快而已。

如果满载的情况下，昂克赛拉也能跑高速，但你会明显的感觉到油门比空载时要重，而且提速也慢了一些，如果夏天开空调去爬坡的话，这种感受会更明显。但不代表它不能在满载的前提下去跑高速，高速照样能跑，就是多少有些吃力的感觉。

2020款马自达3也就是在去年上市的全新一代昂克赛拉，新车外观和内饰都经过了重新设计，各方面都有了很大提升，作为马自达家族的销量支柱，昂克赛拉表现一直都不错，有着较高的颜值和同级别数一数二的操控性，更是有着“东瀛宝马”的美誉，在国内受到许多年轻人的追捧，那么马自达这款车很多人担心的就是动力了，虽然没动力与老款一致，但经过了一定的优化，表现还是非常不错的。最近身边一个朋友购买了一辆2020款马自达3，下面一起来看看他是如何评价的。

朋友购买的是一台2020款1.5L自动质美版，厂商指导价12.69万，价格比较坚挺，加上购置税10939，保险5456，车船税420，上牌200，全款落地价143915元。

首先和大多数人一样我也是一个颜值控，对于马自达昂克赛拉始于颜值忠于驾驶，不得不说马自达昂克赛拉在颜值这款一直是拿捏得死死的，不愧是得过设计红点大奖的车，魂动的仿生学设计理念，使得昂克赛拉神形兼备，前脸造型相比老款变得更加的扁平，黑色的点阵式中网搭配银色镀铬条装饰给人很强的视觉冲击力，锐利的线条以及LED鹰眼式[_a***_]炯炯有神，犀利中透露出一丝凶狠。车身侧面没有多余的线条，在阳光的照射下熠熠生辉，优雅又极具动感，尾部造型源自马自达跑车设计，双圆筒的尾灯以及双边单出的排气很好的凸显了其运动感，个性又时尚，对于他的外观朋友非常满意。

最满意的还是它的操控性了，在选择昂克塞拉之前对于操控性没有太大的概念，经过了试驾之后经过对比发现，昂克赛拉驾驶起来感觉更加的轻松，一切都是行云流水，在你需要动力的时候就给到你，不多不少，完全不需要担心其它问题，可以让人静下心来思考其它工作方面的事情，并且也可以在没人的地方地板油释放一下工作的疲劳，这是自己很喜欢的一个的一个地方。

内饰也非常令朋友满意，除了外观以外内饰方面也是有着自己的特色，中控台造型***用了不对称的设计，以驾驶者为中心，三点式的方向盘握感舒适，运动感十足，没有过多的线条让整体看上去更加的简洁精致，非常符合当下年轻人的审美需求。整体做工用料细腻精致，很大程度上提升了驾驶舱的质感。

动力方面搭载的是一台1.5L，117马力，148牛米的扭矩参数一般，一开始有点担心动力不够用，经过了试驾后打消了自己的疑虑，1.5L发动机与6速手自一体变速箱配合的非常默契，在选择昂克塞拉之前对于操控性没有太大的概念，开了一段时间后发现，昂克赛拉驾驶起来感觉更加的轻松，一切都是行云流水，在你需要动力的时候就给到你，不多不少，完全不需要担心其它问题，底盘质感非常扎实，虽然是扭力梁非独立悬挂，但基本感觉不出什么不同，过弯变线车身很稳定，可以让人静下心来思考其它工作方面的事情，并且也可以在没人的地方地板油释放一下工作的疲劳，这是自己很喜欢的一个的一个地方。

总得来说朋友对于2020款马自达3昂克赛拉整体各很满意，1.5L的动力对于他来说也完全够用，平时加速起步都不会感觉动力不足，并且油耗表现也非常出色，家用还是非常值得选择的。

到此，以上就是小编对于新一代马自达3的问题就介绍到这了，希望介绍关于新一代马自达3的4点解答对大家有用。