大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新蒙迪欧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新蒙迪欧的解答，让我们一起看看吧。
新蒙迪欧和蒙迪欧区别？
新款的蒙迪欧车型和老款的蒙迪欧车型区别非常的大，两个车型不光是外形和内饰上有比较大的区别，其实相当于两个平台的产品，新款的车型都是使用的最近的福特公司的技术，发动机和变速箱也是更换成了最新的动力总成，不再像以前的美系车型那样笨重了。
新款蒙迪欧，比亚迪汉DMI，年轻人的第一辆车应该怎么选？
一个纯燃油，一个插混，怎么会拿来比？纯燃油我推荐迈锐宝XL，性价比极高。插混目前的确比亚迪最优，汉dmi入门版121km21.68w，具体可以对比一下配置，17.98w的蒙迪欧比21.68的汉配置差一点点，加上购置税差2万左右，如果一线城市要考虑是否需要绿牌！油耗方面肯定是汉dmi的优势，如果自己有停车位可以装充电桩，市区纯电出行0油耗，高速油耗也不高。新能源以后是趋势。
新蒙迪欧马上公布售价，如果想成功翻身，福特这步棋应该怎么走？
全新蒙迪欧想要“翻身”·应当下探定位
2022款全新蒙迪欧是福特的转型之作，蒙迪欧从“商务运动型轿车”转型为运动型，新款车可以说是运动感十足，这个转型是对还是错，在已经确定设计之后又应该如何定位才能“翻身”，这两个问题值得分析。
先看一看新款蒙迪欧的设计感吧，它的车身尺寸为4935*1875*1500，轴距为2945mm，属于B＋级别的中型轿车。
老款蒙迪欧不论实力如何，其竞品定位其实是君越这一等级的车，而在设计风格转型之后，对标的竞品就变成了迈锐宝XL、君威、凯美瑞等车；同级日系汽车的质量和性能表现都不太理想了，所以凯美瑞就不讨论了，但是前两款通用旗下的美系轿车不得不说一说，因为这是蒙迪欧最难逾越的障碍。
1.Malibu XL
这台车的使用的发动机是2.0T-LSY，变速器是9AT手自一体，该版本的指导价挺高，但是实际起售价已经低至15万左右了；可是蒙迪欧1.5T的老款都要19.28-21.38万的指导价，2.0T版本显然还要高一些，重点是福特汽车的价格下探幅度并不没有迈锐宝那么大。
这台车的设计感也比较运动，同时动力也足够强，174kw/350N·m（1500~4000rpm）的参数虽然一般，但驱动1.55吨左右的车身仍旧能实现7.0秒破百的最好成绩，目前还是同级加速最快的轿车。其次该发动机有智能变缸技术，可以自动在双缸和四缸之间切换，还能够控制进气门缩减进气喷油量，平均油耗可以在10L/100km以内，应当还会低于新款蒙迪欧。
到此，以上就是小编对于新蒙迪欧的问题就介绍到这了，希望介绍关于新蒙迪欧的3点解答对大家有用。
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