奥迪新q7,奥迪新q7国内实拍

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪新q7的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奥迪新q7的解答，让我们一起看看吧。

1. 全新奥迪q7最大幅度升级上市？
2. 新款奥迪Q7霸气不在，改走年轻时尚路线，消费者是否会买单？
3. 全新奥迪Q7怎么样？有哪些变化？
4. 中期改款的新奥迪Q7，越来越像Q8了，能重回当年辉煌吗？

全新奥迪q7最大幅度升级上市？

全新奥迪Q7进行了大幅度的升级上市，这次升级让车辆的外观更加动感、时尚和豪华。全新的SUV家族式前脸和车头的细致设计，都展示了奥迪品牌的科技感和豪华性。加上新型LED大灯组，使得车辆更加精神。总的来说，这次升级让全新奥迪Q7更加符合现代消费者的审美和需求。

新款奥迪Q7霸气不在，改走年轻时尚路线，消费者是否会买单？

对比老款低调大气的外观，我认为新款的外观看起来有些不伦不类，目前仅有效果图，也许看了实车之后可能会好点。新款的时尚外形也许会吸引到年轻人，但是Q7的购车主力恐怕并不是年轻人，很有可能Q7会失去原有的潜在用户，但是价格没出来也说不准，只要降价够多，销量还是上的去。

我为什么认为沉稳低调的外形更适合奥迪的车型，因为这要结合奥迪的品牌历史来看。我们知道奥迪目前是被大众收购了，作为大众的子品牌独立运营，与大众平台共用。作为一个豪华品牌被一个普通品牌收购多少有点寄人篱下的感觉。奔驰公司的发展是一部壮阔的人类汽车发展史，而宝马的蓝天白云车标昭示天下它曾经是飞机发动机制造商，而奥迪的历史却是一部分分合合，颠沛流离的悲壮史。不像奔驰的高调奢华，也不像宝马的运动张扬，我觉得最适合奥迪的是低调内涵，这也是为什么奥迪在以前很受欢迎的原因之一吧，但现在从新款的车型来看，奥迪也越来越高调了。

说起奥迪的性能车，人们总是冠以它西装暴徒的称号，之所以这样成为还是因为它低调的外形，不像其他车那样，把实力写在脸上。如果奥迪的前脸都换成张牙舞爪的那种估计西装暴徒的名头要易主了。还是那句话，我觉得低调的外形、技术宅般的内心才是它的正确车辆设定。

这里我们只对比前脸变化对未来新款的奥迪Q7影响，至于动力和空间不在讨论范围内，估计变化也不会很大。新Q7前格栅进一步放大，换上了跟Q3差不多的前脸，虽然家族化的前脸为新车的开发省去了很多工时，但多多少少个人觉得有些强行家族化的意味，不知道大家对这个大号Q3会不会买账。

您好，我是汽车旅游爱好者。我来回一下您的问题。

首先外观只是仁者见仁智者见智的东西，它并不是决定销量的主要因素。话又说回来，新款奥迪q7的外观还是不错的，那么我来给大家分享几个照片。

可以看出，无论是前面，侧面，后面整体来说还是不错的，并不是那么的圆润。

另外我个人觉得决定销量的主要因素是价格以及动力配置。首先价格在七八十万，跟他的竞争对手GLE，宝马x五，都是有一定竞争力的，至少价钱上并没有比他们高。

另外动力方面，它全系搭载应该还是3.0t发动机，而且还配了48V的电机，在平顺性上有很大的支撑。再加上奥迪引以为傲的实时四驱，还是很有市场的。

关于和他的几个竞争对手的对比，请看我的最新文章，里面有详细的介绍，从价钱，外观到内饰。

口碑谈车——奥迪Q7篇

其实，从消费者最直接的口碑可以看出奥迪Q7的设计风格不被接受。而选择奥迪Q7的消费者大都是看它有个合适的价格才去选择它。

具体口碑：我们分别从消费者最满意和最不满意两个维度，并分别拿来排列前三的分享给大家。

1，最满意一：空间较好。作为这个级别的车型，不说也知道空间不会太差。毕竟，车辆的等级已经达到中大型SUV，车身长度已经在五米以上。只要是这个车身尺寸级别的车型，空间都不会是主要问题。

2，最满意二：动力够用。现款奥迪Q7入门车型采用了“小排量的2.0T涡轮增压的机型。最大功率252马力；最大扭矩370牛米。在这代奥迪Q7轻量化车身的加持下，可以获得7.1秒的百公里加速成绩。这个成绩哪怕再任何消费级车型上，都已经不算慢了。何况，奥迪Q7这么一台庞大体态的车型，拥有这个级别加速性能已经比较优秀了。但是，换句话说，这个价位，这个级别，这个表现也是应当的。

3，最满意三：性价比不错。终于，目前还能获得如此销量的重要原因被车主们曝出：选择奥迪Q7的很大一部分是因为它拥有不错的优惠。更便宜却能买的到以往高高在上的奥迪Q7，谁不乐意？甚至，还得感谢设计风格不符合潮流呢？否则至少得多花十几万。

4，最不满意一：油耗高。其实，这个级别和体型的车型，百公里十升偏上的综合油耗确实不算太高。有车主有油耗高的反馈，我个人认为和至少没有这个级别的车型有关。一台国产合资中级小排量涡轮增压发动机的SUV车型，平均油耗都可能达到10升，作为一款体态庞大的SUV，这个油耗还是忍忍吧！习惯就能接受了。

5，最不满意二：音响效果不好。奥迪Q7哪怕最低配车型都是可以选装音响的。原车10喇叭再差也不会差到哪吧？当然，如果这个级别和价位的车型，BBA们的音响系统不能和日系车型相比。要不1.69万的BOSE和9.06万的B&O音响谁还会选装？再看看整个车系的优惠幅度，还是忍忍吧！

6，最不满意三：中控异响。这个数据过少，不一定有参考意义。但是至少有一定数量的车主反馈中控异响。但是要注意，这里反映的异响并不是中控部件因装配工艺的问题，导致哪里摩擦产生异响。而是中控屏会产生电流声响。

总结

谢邀。

现在的Q7顶多算A6跨界版。

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现款奥迪的指导售价在：68.38万元-96.28万，但是目前区域经销商的价格已经下探到了：53.34万-96.28万（资料来自搜狐汽车）

1. 相比X5和ML，上一代Q7过去一年的销量和成交价格都偏低，但是价格折扣率很高；

2. 再往细里看，Q7的销量主要集中在60~70万价格区间，而X5在70~80万；Q7在正常月份的销量都低于X5和奔驰。

现款Q7虽然明显区别于老款，但是市场证明确实比较失败。虽然我个人认为还能接受。

希望新款在外观设计方面需要增加豪华感，仅仅靠年轻化设计是很难赢的高端人群的市场的。

从BBA[_a***_]SUV来看，GLE现款还不错，但是新款也要瞎。

千年不变的X5前景如何，还需等待市场检验。

全新奥迪Q7怎么样？有哪些变化？

千呼万唤，终于它来了！原本将于今年2月份上市的全新奥迪Q7终于将于5月7日正式在国内上市。时隔五年，奥迪Q7全新进化，新车迎来年轻化、智能化、性能化、节能化等多方面升级,竞争力大幅提升，那么全新奥迪Q7到底有哪些变化呢？下面笔者将从四方面分析全新一代奥迪Q7。

随着汽车消费市场逐渐年轻化，车企造车也必须迎合潮流，所以市面上凡是换代升级的车型，都可以看到“年轻化”设计元素。个人认为这个“年轻化”是一种***和生活态度的表达，表现在汽车上就是造型更加激进和运动，配置更加智能和方便，驾驶乐趣更充足。

年轻化：外观、内饰风格，Get年轻人的期待点

作为升级迭代车型，全新奥迪Q7***用全新的家族设计语言，更大幅的进气格栅、更夸张的导风槽、更犀利的矩阵大灯以及时下比较流行的车尾贯穿式元素的运用，让奥迪Q7呈现出更运动、更时尚的姿态，整体的造型风格类似于奥迪Q8。可以说，全新奥迪Q7在造型方面的优化把控上，真的是get到了年轻消费群体的期待点。

中期改款的新奥迪Q7，越来越像Q8了，能重回当年辉煌吗？

感谢邀请

新一代奥迪Q7虽然外观改的更大气、更显档次，但消费人群定位太局限，适合年龄40岁以上人群开，所以没有销量很难重回当年百万级豪车的辉煌。再一个就是目前同级别车型竞争激烈，如较为年轻化的宝马X5、奔驰GLE、揽胜运动等价格及配置竞争激烈，曾经定位为官车的奥迪Q7很难再创辉煌了。

个人观念不喜勿喷！

我覚的奥迪车的设计师审美观有问题，改款可以说是越改越丑看，再就是其内在的质量越做越差，愚弄买车人。现在的奥迪车跟过去的奥迪车相比外观丑内在质量差这是人不愿为其买单主要原因，其要重回辉煌就应该多走走（群众路线），看人们究竟喜欢什么样的奥迪车，否则要重回辉煌很难。

到此，以上就是小编对于奥迪新q7的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪新q7的4点解答对大家有用。