指南者多少钱,吉普指南者多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于指南者多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍指南者多少钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 指南者停产是真的吗？
2. jeep指南者是合资还是国产？
3. 2013款指南者怎么样值得买吗？
4. jeep指南者1.3t值得买吗？
5. Jeep指南者2017款200T家享版落地需要多少钱？

指南者停产是真的吗？

停产了，jeep指南者是被市场抛弃，销售严重下滑，造成这些问题的原因是， 油耗高，燃油经济性差，噪音过大，隔音效果差，内饰粗糙，变速箱顿挫感强等等，始终都没有得到改进。

Jeep指南者是合资还是国产？

jeep指南者是合资车。

指南者是jeep旗下的suv车型，jeep这个品牌不是国产而是合资车,Jeep是美国一个汽车品牌,既有在国内合资生产的车型又有从国外进口国内的车。指南者搭配6挡手自一体变速箱和CVT无极变速变速箱，排量为2.0升和2.4升两种选择。

2013款指南者怎么样值得买吗？

13年的吉普指南者不值得购买。因为我们在选择二手车的时候，尽量选择5年内的二手车开起来有一定的质感，而且毛病少，开起来开心，不像这种已经有8年车龄的车子，再好的车超过5年就会出现各种各样的小毛病，开起来非常闹心，而且三天两头的往修车场跑，实在是浪费时间，不值得入手。

jeep指南者1.3t值得买吗？

我认为jeep1.3t指南者汽车是值得购买的，这款汽车车身用料很扎实，安全性很强，并且车内空间很大，驾驶体验感很好，汽车的发动机动力强劲，油耗非常低，运行也很稳定，整体性价比很高。

舒适性方面，全新Jeep指南者1.3T的表现中规中矩，真皮座椅、全景天窗以及前排一键升降的车窗都很不错，但手动调节的座椅却实在有些寒酸，电动调节座椅仅会出现在高配版车型上。

Jeep指南者2017款200T家享版落地需要多少钱？

JEEP指南者，号称小切诺基的紧凑型SUV，换代之后凭借着出色的外形设计加上JEEP独有的情怀，还是吸引了不少消费者的青睐。虽然整车的亮点不多，品控也差强人意，但是作为一款城市代步的车型来说，基本上还是合格的。

目前JEEP指南者性价比最高的一款车型就是指导价17.98万元的200T 自动家享版。这款车的配置水平基本上可以满足日常生活中的大多数需求，而且相比同级别其他车型售价上也亲民不少。

这款车型目前一般的城市优惠在2万左右，裸车价一般能谈到16万左右，购置税和其他税费加起来大概在1.6万，保险估计要6000，全款落地的价格大概在18万出头，性价比还是不错的。

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吉普指南针定位于一款紧凑级suv产品，这款车市场表现并不是特别出色，2019年前六个月累计售出新车1.8万台，平均月销3千左右，整体只能说中规中距，消费者愿意买这台车很大一部分原因是基于情怀。

指南针外观设计比较漂亮，前脸家族式七孔格栅很有标示性，中间黑色长条以及下方的网状格栅看起来十分大气，车身侧面硬朗精干，力量感十足，后尾部饱满***敦实，很有精气神。

动力方面，指南针200t搭载一台1.4t发动机，最大功率121千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱两驱配7速双[_a***_]，四驱配9速手自一体，个人还是推荐9at版本，起码来说稳定性更让人放心。加速感觉初段轻盈，轻点油门就往前窜，变速箱换挡逻辑也很平顺柔和，市区驾驶起来完全不难受，只是中后段储备一般，高速加速还是差点意思。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格硬朗，强调支撑性，路感比较清晰，过弯侧倾抑制到位，开起来稳健扎实，有不错的乐趣，另外它的四驱系统也能让它在应对湿滑路面时更加从容淡定，偶尔居家郊游开这台车也完全能胜任。

售价方面，我们就说2019款200t家享四驱互联大屏版，官方指导价19.58万，优惠幅度在2万左右，终端裸车成交价17.58万，全部落地再加购置税15557，车船税420，强险950，商业险6065，上牌500，共合计19.93万左右。

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到此，以上就是小编对于指南者多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于指南者多少钱的5点解答对大家有用。