大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于丰田霸道越野车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍丰田霸道越野车的解答,让我们一起看看吧。
丰田霸道越野车仪表盘的灯亮了怎么办?
丰田霸道越野车仪表盘的灯亮了,这种情况只能通过关掉发动机然后重新启动再试一试,如果还是亮的话,那么车辆绝对有故障存在这种情况,你只能去4S店或者正规的修理厂进行检查了,不过像这种情况一般没有感觉到车辆的异常,你可以开段时间再试一试。
丰田lc95生产时间?
02年7月日本本土生产,
车辆型号VZJ95俗称LC95是普拉多(获取底价)系列的第三代,发动机V6排气量3.4L。
丰田兰德酷路泽车系堪称一绝,保值神器、工地利器,你想买最便宜的普拉多莫属LC95,要知道LC120 03年以后的2700都要大几万到十万这个样子,可怕可怕!
而在LC95停产以后北汽收购了LC95的全套模具,生产出了路霸,3.4L的路霸大件都是原装进口丰田,但是装配工艺差点意思。
同是越野车,为什么牧马人卖不过普拉多?
很***,这两车都曾拥有过,牧马人是卢比肯,普拉多是TX3.5的,都是经典,这两车都是正宗越野车,一个偏越野,一个偏舒适越野,牧马人在铺装路面开那叫一个难受,反而没有在烂路开起来舒服,普拉多就好多了,铺装路面和烂路都可以,坐位也舒服得多,牧马人在我岁数较年轻的时候买的,普拉多是卖了牧马人后买的,这两车都有一个共同特点,贵!但还算所谓的保值吧(其实都是烧钱),还有就是油耗,真是一公里一块啊!现在老了,这两种车都再见了,换了荣放油混,适合老年人开。为啥牧卖不过普呢?我想应该是年轻人想买牧的钱还是关键,岁数大买的起的又多数考虑舒适了,所以就显而易见了,其他就质量而言,美系车的通病,小毛病多,这点日系就比他好多了
感谢今日头条的邀请,作为逸车道的汽车编辑我来给大家回答这个问题。
提到硬派越野车,大家肯定会想到牧马人和普拉多,这两款车就是为了越野而生的,但是大众对于这两款车的认知程度不一样,我来给大家分析一下。
1.外观
先看普拉多,车辆中网硕大,加上庞大的车身,给人一种大佬的压迫感,光看车就觉得不是一般的人,不是大哥,也得是个硬汉,而且车辆的车身更加的圆润,也符合人们对美的认知。加上普拉多原来叫霸道,霸气的名字也是让人喜欢的点,车辆进入中国市场很早,在大街上可以看见各个年份的普拉多。
反观牧马人,整车四方四正就是由线条拼接的一辆车,车辆辨识度很高,在大街上一看就是一个越野气息十足的车,车辆的这种形象在人的心中根深蒂固,你开这个车出去别人不会认为你有什么实力,只会认为你是一个爱越野的***丝。
牧马人卖不过普拉多的原因很简单:一方面这两种车型的主要用途不一样,牧马人是纯粹的越野车,没有路的地方牧马人可以挑战一下,它的底盘高度比普拉多的高一倍还多,车身设计、车身重量都是为越野而生,乘坐舒适度不如普拉多。普拉多可以轻度越野,它没有牧马人那样高的离地间隙,没有路的地方它的通过能力远不如牧马人,所以普拉多更主要的是能轻度越野,兼顾乘坐舒适度,这车长途旅行比较好。所以这两款车的用途有很大区别,一般选择它们的人都有自己的要求。
另一方面这两款车型价位差距很大,牧马人顶死五十万出个头就可以搞定,普拉多六十万以上(当然是指3.5以上排量的车型)。
第三个原因恐怕是个人喜好了,我周边的人开牧马人的少,开普拉多的多,据了解有的人不喜欢牧马人的舒适度,有的人更喜欢普拉多的车型。买车就如同找老婆,人们总会找自己喜欢的,毕竟花的是自己的钱而且还是大几十万。如果让我选,也一定是普拉多,可以家用,也可以户外活动,跑个长途也舒服,车里宽敞,外形也大众化。牧马人只能是自己开着玩,车内空间小,乘坐舒适度差。
到此,以上就是小编对于丰田霸道越野车的问题就介绍到这了,希望介绍关于丰田霸道越野车的3点解答对大家有用。
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