大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于进口普拉多的问题,于是小编就整理了4个相关介绍进口普拉多的解答,让我们一起看看吧。
一汽丰田霸道和进口霸道价格区别?
一汽霸道50多万,进口霸道要60万起步,高配80万另外
排量不同:一汽普拉多车型均为3.5LV6,最大马力206KW,最大扭矩365N.m。平行进口版本有2700和4000版本在售,从发动机参数上看,一汽版本普拉多动力参数比较突出,与平行进口4.0车型相当。
2、四驱系统区别:一汽普拉多全系取消了托森中央差速速,由全时四驱改变为分时四驱。平行进口2700和4000全系车型均是全时四驱,并且带中央差速锁。一汽版3.5车型更加的节油,平行进口版本更加的结实耐用且性能比较强
一汽丰田霸道和进口霸道价格有什么区别?
区别还是很大的,差了10万元左右。进口的霸道产品,一般都是在卡塔尔地区原装进口过来的。一汽丰田霸道采用了全车进口散件,在一起组装生产。价位下来不少,大约在10万元,在同一款式上就差这么多,希望我的回答能够帮助到你。
怎样区别丰田霸道(普拉多)的进口版和国产版?
主要可从以下几部分区分:
1、侧面 国产版普拉多2700没有拉花和行李架,看上去比较简约,进口普拉多都带有原厂装饰拉花和行李架的。
2、尾部 国产版普拉多***用的是下挂式备胎,中东版则***用的是***式备胎,两者区别较大,同样丐版铁轮的中东版普拉多也是下挂备胎。
3、大灯部分 仔细观察一下就会发现,中东版普拉多的大灯及相应的功能非常齐全,而国产普拉多则没有这些功能,虽然可以通过加装来实现,但是由于加装价格昂贵,因此一般都没有。
进口普拉多和国产普拉多的区别是什么?
国产和进口普拉多的区别是标识不同:国产普拉多的车子前脸有金色的丰田标志,车尾有一汽丰田、VX金色标识,侧门上有PRADOVX标识;进口普拉多的丰田标志为白色,车尾是GX的标识。普拉多是一汽丰田旗下的一款中大型5门7座suv,长宽高分别为4840mm、1885mm、1890mm,轴距为2790mm,最高车速达到每小时175千米,搭载6挡手自一体变速箱,油箱容积为87L。
平行进口普拉多多少钱?
进口普拉多一般都选择2700,2700的价格44左右,选择27动力不足,现在可以选择加装一个机械增压,对于选择霸道的人来说,最怕的真的就是动力不足,选择机械增压的话,可以提升40%的马力,30%的扭矩,改装完成机械增压上山下河都不成问题。
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普拉多一直以来都是众多越野爱好者最青睐的神车,市场保有量绝对算的上这个圈子里的老大,得益于此,普拉多的保值率也是居高不下,堪称车界理财产品。
国产普拉多1-9月份销量合计为2.44万台,平均每个月卖不到3000台,于往年同期相比下降50%,作为全新产品取得这样的结果显然很失败。
国产普拉多流失客户的最大原因就是全时改分时,分时四驱的驾驶便利性肯定是没办法和全时四驱相比,干燥铺装路面只是个后驱车,还美其名曰省油,试问买这车有谁还在乎那一两升的油耗呢。一汽丰田也是简直了。
国产普拉多的设计失误给了平行进口车很多机会,2018款中东版霸道依然保持了全时四驱,同时2700和4000同时在售,更好的做工用料,更合理的产品搭配和更原汁原味的设计都对消费者产生了更大的吸引力。
当然了,平行进口车虽然好,但也有缺点,那就是价格太贵,而且没有整车质保。现在的港口普拉多都贵到什么程度了,这么说吧,丐中丐版,铁轮,两气囊,无天窗,无大屏的2700都已经卖到了44万左右。稍微加个天窗,加个屏,加个皮座椅,价格就奔着40大几万去了。落地妥妥的五十多。霸道4000丐版售价54万左右,落地60万。可以说比国产版本贵的不是一星半点。
平行进口普拉多涨价原因主要有两个,一是全时四驱更讨喜,二是美元对人民币汇率走强。
说实话,中东霸道现在的售价已经完全超出了它的原有价值,同样44万裸车不如买台途乐y62,4.0的排量,干嘛非要搞个霸道的2.7呢。
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到此,以上就是小编对于进口普拉多的问题就介绍到这了,希望介绍关于进口普拉多的4点解答对大家有用。
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