大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于马自达3(进口)的问题,于是小编就整理了4个相关介绍马自达3(进口)的解答,让我们一起看看吧。
昂克赛拉2021款发动机 是进口的吗?
1、昂克赛拉发动机不是进口的,是合资生产的,用的马自达的技术。
2、该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机,首次导入中国市场的“SKYACTIV-G1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G2.0L”。
3、昂克赛拉是马自达旗下一款A级家用轿车,Mazda3Axela昂克赛拉已于2013年6月底在日本发布。
2010年进口马自达3车自重?
自重为(Kg): 1272
型号进口马自达3(进口
产地属性: 进口级别属性: 紧凑型车
款型: 2010排量(L): 1.6
最高车速(km/h): 1680-100加速时间: 13.1
工信部综合油耗: 7.6
车身参数
长/宽/高(mm): 4490*1755*1470
轴距(mm): 2640
前轮距(mm): 1535
马自达3昂克赛拉发动机是进口的吗?
马自达3昂克赛拉发动机不是进口的,由中国一汽马自达汽车有限公司生产。一汽马自达汽车有限公司是马自达汽车公司与中国一汽集团的合资企业,负责马自达汽车在中国的生产、销售和服务。马自达3昂克赛拉使用的发动机是由一汽马自达汽车有限公司在武汉工厂生产的,发动机型号为SKYACTIV-G 2.0L,排量为1998毫升,最大功率为158马力,最大扭矩为202牛·米。
马自达3昂克赛拉搭载的发动机并非进口。马自达在中国拥有多家发动机工厂,包括南京工厂、武汉工厂和常熟工厂等。这些工厂生产的发动机不仅供应给马自达在中国销售的车型,也出口到海外市场。因此,马自达3昂克赛拉搭载的发动机可以视为国产发动机。
马自达3昂克赛拉发动机不是进口的。它是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器,包括内燃机、往复式活塞发动机、外燃机、斯特林发动机、蒸汽机、喷气发动机、电动机等清洁发动机。
马自达3昂克赛拉在中国市场上,发动机主要分为两种,一种是自主研发的SKYACTIV-G系列发动机,另一种是进口的MZR系列发动机。其中,SKYACTIV-G系列发动机是由马自达自主研发生产的,具有较高的燃油效率和动力性能。而MZR系列发动机则是由马自达在海外工厂生产,然后进口到中国市场。因此,如果你购买的马自达3昂克赛拉配备的是MZR系列发动机,那么它就是进口的。不过,无论是哪种发动机,马自达都保证其品质和性能,让消费者享受到更好的驾驶体验。
马自达3昂克赛拉2021款三大件?
作为年款车型,新推出的2021款马自达3昂克赛拉在机械层面没有变化,三大件依然是前麦弗逊/后扭力梁、1.5L/2.0L的Skyactive-G系列发动机、6AT变速箱,因此新车在价格上也没有变化,依旧是在11.59万元-16.89万元区间,只是将车款数量进行了调整。
首先是之前技术旗舰X压燃尊荣版在型谱列表中消失了,这个版本搭载了“黑科技”SkyActive-X压燃发动机,但高达18.99万元的售价令其“叫好不叫座”,不如取消的好。其次是这次1.5L和2.0L车型多达9款——1.5L四款、2.0L五款——比之前多出了两款,给消费者的选择更多。
更关键的是,新款马自达3昂克赛拉在价格区间上的调整其实非常大,最明显的就是2.0L车型直接去掉了15万元价位的车型,要么是13、14万元的中低配,要么就是一步到位16万元的顶配。
比如在14.79万元这个价位给了年轻消费者两个选择:一款是注重外形的质耀版,主要配置是LED日间行车灯和并线***;另一款则是主打安全驾驶的质睿版,带有L2级***驾驶功能。这种非梯次的定价可能会更容易让消费者下定决心——因为更容易明确自己的选择需求,而不会为了某个非必须配置而花更多的钱。
从购买建议来讲,2021款马自达3昂克赛拉的1.5L车型在配置上基本没有变化,仅仅是在1.5L的顶配车型上增加了自动大灯而已。而且如果消费者选择1.5L的昂克赛拉必然是为了外形和性价比,那么直接入手12.69万元的1.5L次低配即可,气囊/气帘配置、倒车影像、无钥匙启动、8.8寸中控+7寸液晶仪表盘、LED大灯、8喇叭这些都有,完全满足日常代步需求。
不过鉴于马自达3昂克赛拉一直主打运动风格,所以还是更推荐2.0L的创驰蓝天G系列发动机车型——116kW、202N·m的输出至少是运动车型的门槛,动力参数比1.5L车型多出50%还是很可观的。同时2.0L车型全系配备真皮方向盘和方向盘换挡,更符合运动车型的素质要求。
到此,以上就是小编对于马自达3(进口)的问题就介绍到这了,希望介绍关于马自达3(进口)的4点解答对大家有用。
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