标致车,标致车质量怎么样值得买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍标致车的解答，让我们一起看看吧。

1. 标志，雪铁龙性价比高，网上褒贬不一，到底能不能买？

标志，雪铁龙性价比高，网上褒贬不一，到底能不能买？

其实不管别人怎么说，自已去了解一下。

1.雪铁龙，标志的底盘没得说。

2.变速箱，他们用的爱信手自一体AT 变速箱，也是行业口碑比较好的。

3.发动机调较也是还可以。1.6t达到170马力，接近2.5的自然吸气。

其他的就是内饰，调较，对于一个百年车企，各方面用料比较实在。

所以了解之后去试架看看。

我支持大家买法系车特别是国六版的新车型。做工用料安全性内饰环保性，驾驶质感出色，扭力梁调校得比某些独立悬架都好。实际终端优惠后价格比同级别德日系车划算，你所在城市有法系车的4S店就尽管买

我的标致408十周年纪念版，落地价11.7万，配置1.6t+6at，无钥匙启动，led仪表盘，led大灯，6气囊，倒车影像，前后8个雷达。A级车里面它最长，4750mm，看着大气。170匹马力对1.4吨的车来说动力充沛，加速超车从来不怂，不需要切到动力模式，轻踩油门没有超不过去的车。最重要的是安全感，高速140稳稳的，一点也不飘。驾控品质优秀。

小毛病也有：一是爱信6at有个小缺点，二三档升档时略有顿挫感；再就是行车电脑高温天气暴晒有时触屏不灵没反应。都是小问题。

这个价位买一款动力充沛的大A级合资轿车，好像只有它了，2022款已经出来了，外观内饰都更漂亮，价格也不贵。

刚换508L，第三辆标致，法系优缺点明显，优势是产品简配程度低，隔音好，底盘扎实，新车异味少，降幅大的时候，性价比高，缺点是维修保养只能是4S和法系专修，没接触过的真的是不会，所以一群维修工黑；配件贵，法系配件就那几个牌子，副厂件很少，就是不去4S，自购价格也不低；至于网上说的反人类设计，习惯了也就那样，盲操无压力。至于法系退市，只要东风不抛售PSA股份（在PSA与FCA合并前，东风，标致家族，法国***各控股PSA14%）问题不大，东风自主品牌很多车型都用的法系底盘和发动机，而且东风这几年法系车没卖多少，钱是真的没少挣，还有就是PSA可能要把***弄进国内，简配降价促销量。至于小毛病，说的别的车型没有是的啊，各车系都有各自特点，适合自个就好，只要开的时间长，残值都差不多。

个人是推荐购买标致雪铁龙的车。

尽管法系近些年混的确实不大好，不过产品质量是没得说的。主要表现在一下几个方面：

第一，标致雪铁龙的用料可以说是合资车企为数不多舍得下血本的。各种车型的驾乘舱普遍用的是1500mpa，1600mpa甚至高端车型（508L，C6）用的是1800MPA的超高强度钢，而德日系用的是1100mpa甚至980mpa的高强度钢（驾乘人员保护性差）；车身也都是采用的双面镀锌板，而德日系有些车***用的是裸板（容易氧化生锈）；前后防撞梁基本是厚实的铝合金，而德日系用的是双层，甚至单层冲压钢板（低速碰撞维修费用高）；全车白色环保隔音棉，而德日系同级别车型用的是黑心棉（这个不需要多说）；车身结构***用环保无毒减震胶，德日系用沥青（这个也不需要解释）。一句话，标致雪铁龙坚持用户至上，品牌至上的理念，尽管也做减配，但安全性能不减配。

第二，标致雪铁龙车子安全系数高。在各类试验及实际事故中，法系车基本没输过，车主的生还率名列前茅。

第三，标致雪铁龙的底盘***独步全球。法系底盘***非常有一套，车子四平八稳，开起来行云流水，甚至宝马，劳斯莱斯都购买雪铁龙的底盘技术。

第四，标致雪铁龙没有大问题，诸如断轴，断车身，断A柱，B柱一类的，法系不沾边。

第五，标致雪铁龙的车优惠比较大，比如408，全系优惠4万，非常划算。

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到此，以上就是小编对于标致车的问题就介绍到这了，希望介绍关于标致车的1点解答对大家有用。