大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长安福特翼虎的问题,于是小编就整理了4个相关介绍长安福特翼虎的解答,让我们一起看看吧。
13款翼虎评测?
13款的福特翼虎,1.6T4驱的优点就是动力强劲,尤其搭载的1.6T涡轮增压发动机非常给力,动力强劲,油耗低等特点,那么优点说完之后就是缺点,缺点就是这款车的保值率比较低,而且外观也不是给人感觉大气,总的来说,这款车的综合性能还是非常强悍的,适合上班代步使用
翼虎的10大忠告?
1.福特质量感人,百年福特毁于长安
2.断轴门,已经改进结构,但是心里有阴影。
4.不保值,属于小众车型
5.空间紧凑,空间利用的不好
7.内饰塑料件多。
8.车内味道大。
9.用料较足
10.品牌力弱
福特新翼虎6个款式,在外形和标识上的区别?
1.5T舒适版 标配没有天窗没有行李架 一般的话行李架后期可以选装 但天窗肯定是没有的1.5T风尚版 有行李架有天窗 但不是4驱的 这样的话可以到车后看下他EcoBoost后面有没有4WD的标识1.5T精英版 4驱的 后排是有隐私玻璃的 而且是有配备无钥匙进入和一键启动的 看门把手有个圆圆很光滑的地方 摸那里会锁车2.0T精英版 和1.5T只有动力不一样所以只能在副驾驶的门槛位置看是2.0T还是1.5T的2.0T运动版 配备氙气大灯 LED***行车灯 在外后视镜下面有照地灯 有前雷达 最好辨别的话就是轮毂 还有后面的S微标2.0T尊贵版 配备前挡加热 因为是电加热的所以他前挡仔细看的话会有淡绿色一条一条的波浪形的电加热丝 然后就是外后视镜上的盲点镜有个小点那是它配备的盲区监测 还有就是它后面会有TITANIUM的微标 -------英俊潇洒本公子(谢绝***)
长安福特翼虎怎么样?
就翼虎使用三年多四万二千公里的感觉来说,既没有网上喧嚣吐痰的差,也没有长福宣传的那么好。总的说来主要是四轮偏磨明显,但能用到六到八万公里;发动机正时链条侧盖渗机油但处理后彻底消除。其他就没有任何问题。
个人认为渗机油长福完全能避免,估计现在的新翼虎已经没有此问题了;轮胎偏磨不算大问题,一般只要不厉害可以不管它。
个人使用认为在所有的该类SUV中,翼虎性价比是最好的,动力足、安全配置齐全价格不高,ACC、主动刹车、偏道提醒等等,跑高速稳定,尤其是ACC、主动刹车在雾天尤其给人信心;油耗偏高给其车重比途观重100多公斤来说应该说正常,但车重提供的对驾乘人员的保护明显胜过日车。断轴对我来说,只是传说,没有亲眼见过谁的翼虎前轮断轴。油耗综合10升左右,对1.746吨重的SUV,应该算不高的了。
太狠了!一年官降两次,长安福特宣布翼虎再降2.6万
在年初刚刚宣布锐界官降之后,福特最近又宣布对翼虎进行官降,调整后其指导价区间为16.98-24.98万元,最高降幅达到了2.6万元!降得可以说是有点狠了。
当初锐界在官降同时还调整了配置,但是翼虎此次官降并没有对配置进行任何的调整。刀妹觉得与其说是官降,倒不如说是把经销商暗地里的降价优惠给搬到了明面上。
事实上这已经不是翼虎第一次官降了,早在去年(2017年4月)翼虎就已经官降过一回,官降幅度为0.5万元-1.8万元。当时官降后的翼虎销量得到了大幅度的提升,但是相较于2016年的全年销量,仍旧显得后劲不足。
据乘联会统计显示,2017年作为长安福特主力车型的翼虎累计销量仅为8万多辆,同比下降近30%,全年库存近1200辆。
早些年翼虎最火的时候,月销基本过万。那会儿,国人对日系车比较抵触,自主品牌还没有崛起,当时非日系紧凑SUV也只有途观和翼虎,而早期的翼虎无论架空性能和做工质感都要比老途观更好,因此翼虎能轻松保持自己的优势。
福特Escape(翼虎)
销量:14.5万辆
销量变化:-7.9%
翼虎是福特旗下的重磅SUV,外观上简洁大方,前大灯犀利有神。而翼虎的内饰在追求设计感的今天也是很时尚的,对比于竞品车型CR-V也是不落下风,线条的运用十分讲究,显得既有高档感又具有运动感。
到此,以上就是小编对于长安福特翼虎的问题就介绍到这了,希望介绍关于长安福特翼虎的4点解答对大家有用。
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