大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于一汽大众宝来的问题,于是小编就整理了4个相关介绍一汽大众宝来的解答,让我们一起看看吧。
上海大众宝来和一汽大众宝来有什么区别?
首先,纠正一下你的一个错误,宝来是一汽产的,上汽不产宝来。大众和上汽、一汽都有合作,两家公司生产的车型也差不多,基本上都是兄弟车型,比如朗逸和宝来,是一个平台的车型。其次,介绍一下上汽大众,上汽大众的车型一般都是在德国车型的基础上稍加改进,不管是空间,动力,内饰都更加符合国内的消费者,车型大多偏舒适。最后,介绍一下一汽大众,一汽大众的车型大多都具有很浓的德国味道,不管从外观设计,还是底盘***,都偏向运动风格。
大众宝来有几款车型?
有七款版本
22款大众宝来有七款车型
1.一 汽大众 新宝来 1.6L MT。
2.一 汽大众 宝来经典 1.6/2V 5-G时尚型TL。
3.一 汽大众 新宝来 1.6L AT。
4.一 汽大众 新宝来 2.0L AT。
5.一 汽大众 新宝来 HS 1.6L时尚手动型。
6.一 汽大众 宝来经典 1.6/2V 5-G豪华型HL。
7.一 汽大众 宝来经典 1.6/2V ***4时尚型TL。
想提一辆宝来,为什么很多人不建议买大众呢?
小排量,干式双离合变速箱,而且科技含量低,估计就是这个原因吧。
不过有这个钱买个国产的,长安、吉利等等不香吗,要什么有什么,不用一味的迷信合资,现在国产品牌做的也不错,尤其十多万的。
不建议买的原因是啥呢?这个级别家用车 都挺均衡 市场保有量还大 质量也可以。这级别家用车 就不用听一些人叭叭的内饰 动力啥的 你是开车家用的 那些东西都是你有钱之后要考虑的。不建议买的 如果说不出来具体原因还没有具体的推荐 那就是一帮键盘喷子 这些人说的话不值得看都
喜欢什么就买什么,不要听人瞎说,每个车都有他的优缺点,大众车还是比较靠谱的,我之前买的速腾别人也说这个问题那个问题,开了七八年了,就换个二个日行灯灯泡,其他还没什么毛病,还有车身比较结实
很多人不建议买大众可能是大众车之前减配很严重,大众以前的涡轮增压发动机有烧机油的问题,但是之前帕萨特安全问题闹的太大,现在大众也比较老实了,不再去严重减配了。大众虽然以前涡轮增压发动机有烧机油的问题,但是大众的小排量自然吸气发动机还是很耐用的,没有质量问题。宝来还是可以买的
车是买来自己开的,别人的意见无所谓,都不建议买大众,到销量榜前十有4款是大众,宝来3月份销量斤4万辆,排名第二,可见还是有可取之处的,自己高兴就好,何必在意别人的眼光
大众宝来纯电续航270公里,现在6.99万可以买吗?
首先必须承认,如果宝来纯电这个7万元的价格是真的,那还真是个很理想的价格。毕竟这车的汽油版最低配裸车也要8万多,加上保险、购置税,落地大概10万。而纯电版没有购置税,7万裸车,落地7.5万就拿下了,比汽油版足足便宜了25%。这个价格买到一台合资品牌大三厢A级车,真的是相当不错了。考虑到电池+电机+减速器的成本比油箱+发动机+变速箱贵得多,大众把价降到这份儿上,很明显是受特斯拉和自主品牌电动车的打压,只能牺牲利润换市场了。
论配置,宝来纯电版低配还比汽油版低配略高一丢丢,多了自动空调、彩屏行车电脑、205/55 R16轮胎和原车导航。
当然,价格好归价格好。至于能不能买,更重要的还得看你的用车场景。毕竟这台车的37.2kWh的电池容量和NEDC工况270km的续航里程,在2021年的纯电动阵营里只能算是末流水平。如果脚法或路况不好的话,[_a***_]续航可能不到250km,高度依赖充电便利性,对高温和低温的耐受力很差。因此,如果你所在地区不限购,不限行,冬天的日最低气温经常低于0℃,家庭唯一用车且没有条件安充电桩,请踏踏实实去买燃油车和混动车,所有纯电动车都别碰。如果你像我一样,人在北京,汽车限购、限行且新能源指标只能买纯电动不能买插电混动,有固定车位和充电桩,家里还有一辆油车可以应急,那么这车续航的短板对你的日常使用就没什么不利影响。考虑到它的空间大、价格低、电动车产品更新节奏快,7万块买宝来纯电作为家庭非第一辆车还算是不错的选择。
不过如果真要买它,我个人还是建议选高配,因为它多出来的配置都是极其实用的舒适和安全配置,且足以值回票价(详见上图)。尤其是座椅加热,它相比电动车的暖风,耗电量小,热量传导更加直接和集中,不需要大幅牺牲续航的前提下满足基本的保暖需求。
到此,以上就是小编对于一汽大众宝来的问题就介绍到这了,希望介绍关于一汽大众宝来的4点解答对大家有用。
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