10万左右的家用轿车,一汽丰田10万左右的家用轿车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万左右的家用轿车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍10万左右的家用轿车的解答，让我们一起看看吧。

1. 柴油版的轿车有哪些10万左右的家庭型的？
2. 十万左右家用轿车可以用十年吗？

柴油版的轿车有哪些10万左右的家庭型的？

前段时间陪朋友去看了比亚迪F3,2012款的，觉得还不错。价格是5.29-6.69万，另外还有3000元的节能补贴，总的算下来10万绰绰有余。第一次去SSSS店看的时候还是2011款，第二次看的时候就是12款了，12款比11款升级还是蛮大的，用了比亚迪新发动机，新发动机采用可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统（EGR)，动力升级，油耗还降到了6.2L。

我们对比了一下12款跟11款，主要有这些变化。首先是内饰换了，全新的内饰，蓝光组合仪表，新F3内饰更好看。新F3用了博世的无骨雨刷、博世的ABS、EBD，前后增加了隔音棉。另外就是工艺更好，全车18个钣金件更换镀锌钢板，车的密封性更好，车身缝隙更小了，开关门声音也更沉闷，喷漆也感觉更好。销售MM介绍的我大概就记得这么一些，买车还是要多看，楼主可以去SSSS店多了解。

十万左右家用轿车可以用十年吗？

正常使用不出事故的话完全没有问题。

一辆车的寿命取决于它的三大件，即发动机，变速箱，底盘悬架。

发动机技术现在已经很成熟了，没有听说哪辆车发动机开坏的，除非是保养不当。

变速箱同样也很成熟，虽然驾驶质感会有差异，但满足正常使用还是没有问题的。

底盘悬架方面零部件可以随时更换，只要定时检查保养就可以。

综上所述，一辆车只要保养得当，正常使用10年是不成问题的。

其实现在市场上所能购买到的车型，别说是10万元的级别，就算5万元左右的车型多数也能开到十年或者更多，只是用车的这段时间故障率高不高、省不省心的区别，毕竟现在汽车的故障基本都可以通过维修继续开，当然后期的用车习惯、是否会及时保养等同样重要。

一辆车能否继续开主要取决于三大件，现在汽车上的发动机技术已经非常成熟，发动机优秀与否更多的是看油耗、动力的表现，低价位车型的发动机可能只是油耗高一些、动力差一点，质量方面一般没有什么太大问题，手动变速箱也同样可靠，好不好更多的是看传输效率、换挡是否流畅、吸入感怎样等等，而相比之下自动变速箱的可靠性相对就要差一些，尤其是现在争议比较大的双离合和CVT，后期真有出现故障的概率，当然出问题都可以通过维修或者更换解决。

同样是三大件中的底盘就有些不一样了，虽然传动、行驶、制动、转向、悬挂系统都属于底盘的组成部分，出现故障也可以维修更换，但是底盘的框架却不同，如果因为磕碰、锈蚀等原因出现故障是无法更换的，就算是通过某些办法真换了，那和换车也差不多了，因此平时对底盘做好防护很重要，比如新车没有底盘装甲及时做一个，后期洗车时注意把底盘冲刷干净，只要是底盘没有问题整车就可以继续开，本身见过一辆面包车开了八年多跑了十万公里车况还非常好，听车主说平时开车很在意刹车片都没换过，就这样开十年以上是没什么问题的。

虽然现在多数车型都可以开到十年以上，但这个过程中想要故障率低、省心，那购车之前的选车就很重要了，比如主要在拥堵的市区开，那尽量不要选择双离合变速箱，喜欢理解驾驶的话CVT就不太合适，虽然不是说买了一定会出问题，但起码在概率上要相对高一些。

希望以上分析能对大家有所帮助！

到此，以上就是小编对于10万左右的家用轿车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万左右的家用轿车的2点解答对大家有用。