瓜子汽车网二手车市场,瓜子汽车网二手车市场货车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瓜子汽车网二手车市场的问题，于是小编就整理了1个相关介绍瓜子汽车网二手车市场的解答，让我们一起看看吧。

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我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢

1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。

2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些

3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。

3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车

没有哪个网站最好，只是看你的情况适合哪个网站

最重要的是你想买的车在哪个网站有真实的车源在！

然后是哪个网站给你提供的服务是你觉得实在的！

二手车，第一个知道哪里有车源

然后确定车况如何！

第三方二手车检测，验车帮！

几个二手车平台来说，各有特点

瓜子二手车和***车经营方向是一样的，相当于一个中介平台，卖家把车挂上去，买家看到后约看车，中介平台会有工作人员陪同服务，带看车，但是中间会遇到几个问题，首先车主会随时变卦，车子看好又不卖的情况实有发生，买家看车以后也会有个考虑时期，所以效率比较低，费时费力。其次瓜子和***车每个工作人员都是各有分工的，一次交易会有几个工作人员接待，如果出现问题处理起来比较麻烦，我有一个朋友就在上面定了一台车，交了9千多服务费，后来车子复检有事故，没有成交，服务费拖了1个月都没有退。最后就是费用高，刚听说某平台服务费已经改成卖家收4%，买家收10%，总共收车价14%费用，这个费用可不低

二手车之家和58同城主要是商家入住平台，上面车型多，都是不同二手车商的车源，需要客户每家联系，但是车子都是车商收回来的，可以随时看，商家从头到尾都是一个人服务，所以沟通会更顺畅，但平台上车源质量参差不齐，所以要带懂车的师傅或者约第三方检测平台人员一起去看车

58，赶集，百姓，汽车之家都只是平台，上面的车辆有个人，车商，中介的，车商和中介占多数。***车目前是承包制，卖的也是车商的车，也有部分个人车源。瓜子从成立之初的C2C切入，想要去除中间商，就是所谓车商和中介，可是目前已经成为了最大的车商，车源展厅都是二手车商望尘莫及的。那么车况的好坏，一部分取决于车商，一部分取决于评估师的水平了。

本人曾经在瓜子网、淘车网和58二手车上提交过卖车信息。最后瓜子网把车上架到其旗下的车速拍平台，车速拍是专门提供给车商来收车的，所以都是收车价在卖车，这跟我们到车行直接卖给车商差不多。淘车网跟瓜子网也是一样，也是放在淘车拍上让车商竞拍。58却是把我的信息转给了其它平台，后面就不理它了。

到此，以上就是小编对于瓜子汽车网二手车市场的问题就介绍到这了，希望介绍关于瓜子汽车网二手车市场的1点解答对大家有用。