大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新朗逸的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众新朗逸的解答，让我们一起看看吧。
***新GS4和大众新朗逸该怎么选？长期使用谁更省心？
就在前两天，广汽传祺的紧凑级SUV车型gS4终于迎来了中期改款。外形上基本延续了老款的设计，只是在前大灯，日行灯和尾灯的处理上做了一些改变。显得更加的精致！并且大灯的光源采用的是led的光源。在内饰上座椅也是延续了老款的风格，但在中控面板处理上就改变比较大了！方向盘由之前的四幅式方向盘改为了如今的三幅式方向盘更加的时尚精致。而中控彩色大屏也做了悬浮式的处理，相比之前嵌入式的要显得更加的符合潮流审美。整体中控面板给人的感觉比之前设计上要年轻很多。动力上延续了老款的1.5t涡轮增压发动机和1.3t涡轮增压发动机的动力组合。
而在前不久，来自上汽大众的大众朗逸也来迎来了全新换代车型。这款全新的大众朗逸***用的是大众MQB平台。底盘有了明显的提升，更具行驶高级感！车身更大，内部空间更加的宽敞舒适。而在外型设计上显得更加的大气和稳重。设计风格仍然是大众传统的设计风格。在动力上，全新朗逸***用的1.5升自然吸气发动机和1.4t涡轮增压发动机的动力组合，配合的是5挡手动变速箱，六挡AT变速箱和七速双离合变速箱。
综合来看，这两款车型分别来自于我们的国产自主品牌和合资品牌。一个是紧凑级SUV车型，另外一个则属于紧凑级三厢轿车。从内部空间的实用性来看，两车基本上相同。但全新朗逸却拥有更加大的后备箱空间，虽然广汽传祺GS4的后备箱，可以通过折叠后排来拓展。但在所有的国产自主品牌SUV车型当中，广汽传祺gS4的后备箱是最不规整的。尤其是后轮的两个轮拱突出很多，严重影响后备箱的储物空间！
在动力上来自合资品牌的大众朗逸也显然更具优势。抛开发动机数据不谈，单从实际的驾驶体验上来看，作为轿车的大众朗逸要比广汽传祺gS4好太多。同样的，在底盘行驶质感方面。大众朗逸也要更加优秀！
如果预算相当，不是非要购买SUV车型的话。大众全新朗逸会是一个非常不错的选择，但是考虑到这两款车型目前都刚刚上市，市场几乎没有优惠，所以不妨再等一等。
我没开过，但是我同事正好有人开gs4和朗逸特别说明不是新朗逸。gs4价格比朗逸贵，但是配置比朗逸高，油耗比朗逸高点。朗逸不到7，gs4也就8个。到现在开了都2年了，都没大毛病。
传祺GS4、朗逸PLUS，这两款车长期使用谁更省心要分别看具体车型，否则妄下定论是很不公平的。挑出同类型动力及传动系统分别进行对比：
双离合版
传祺GS4，动力有1.3T、1.5T两款发动机，匹配的传动系统很有意思，两款发动机均匹配了干式双离合变速箱，使用菲亚特的技术依维柯代工，不用想也是一塌糊涂，所以双离合直接忽略就好。至于手动版不需要担心，怎么买都行。
朗逸PLUS，动力的1.4T版本匹配干式双离合变速箱，当然大众的干式双离合也是差的没边，无非是高价低配哄一哄预算有限又痴迷德国工匠精神的车主，然后去买一台只有中国市场才有的德国车，不用考虑这个版本。
所以双离合版本两台车都可以淘汰，这种变速箱的耐久性是非常差的，换车频率低的车主不建议考虑这种低级变速箱，后期的维修成本会很高。
AT版
传祺GS4，动力中的1.5T涡轮增压发动机版本匹配了爱信的六档手自一体变速箱，最大功率112kw、最大扭力235牛米；这套动力系统的稳定性可圈可点，动力水平也在主流，不算强劲但是总比同级自吸动力强一些，当然值得入手。
朗逸PLUS，动力中只有1.5L自然吸气发动机版本匹配了六档手自一体变速箱，最大功率85kw、最大扭力150牛米；这个动力水平不需要找什么词来赞美，找也找不到，就是差。
从稳定性不用担心的AT自动版来看，传祺GS4有很明显的优势，驾驶感受会好很多。而且GS4是前麦弗逊、后多连杆独立悬架，而朗逸P升级MQB平台之后仍然是扭力梁板车悬架，操控性和乘坐舒适度GS4也要超越朗逸P。
所以这两台车对比无疑选择传祺GS4，当然不仅是这台车，任何一台同级自主品牌的轿车或者SUV没有一台性价比和动力会比朗逸更差。供参考
大众新朗逸怎么看才知道需要保养了？
你好，很高兴为你解答，大众朗逸是上汽大众公司出品的一款畅销型a级家用轿车，这款车如果需要保养的时候，仪表盘上会有一个小扳手提示需要到4s店保养的，以后才能消除一般5000公里或者一年，他就会出现小扳手，就需要保养了，这款车外观时尚，底盘扎实，非常适合家用
到此，以上就是小编对于大众新朗逸的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新朗逸的2点解答对大家有用。
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