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理性选择,5个方面对比新款奔驰E级和宝马新5系
1、还有一点就是E级向上兼容性更高,通俗点说就是不容易让人看透你的身价,之前这个角色一直由奥迪A6L承担,但在奥迪脱掉“官车”帽之后,奔驰E级承担了这一角色。
2、智能化方面,全新宝马5系长轴距版还配备有iDrive 5系统,是基于Linux系统开发而来,新系统引入巧控浮窗(QuickSelect)设计,用以改进菜单结构,令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。
3、虽然评论车的设计是一件很主观的事,但是笔者还是认为全新奔驰E级要比全新宝马5系更耐看,主要原因还是在于全新宝马的大灯组造型优化的不够好,向左右翼子板内延升的太多,感官上不够协调。
4、新5系配置升级更明显,E级所拥有的也足够日常使用需求,空间上宝马新5系的数据更突出,但实际体验似乎E级更好一点。至于动力方面,虽然只有一台发动机可选,但是驾驶感受则一直都是宝马的强项。奔驰E级则有更丰富的选择。
5、全新宝马5系的改变可以说是彻头彻尾的,这款车对自己的定位非常明确,全新一代宝马5系的官方指导价格为469万起,奔驰E级的官方指导价格为458万起。
奔驰E级多少钱一台?全面解析新款E级价格
全新一代奔驰E级于今日正式上市,售价45-54万元,新车主打智能豪华,内外设计堪称小“S”。新车此前已完成了预售,预售价格为45-54万元,要比老款车型44-56万的价格区间略有高低,只不过老款在换代时已有超过10万的优惠。
易车讯 日前,我们从北京奔驰官方获悉,新款奔驰E级正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为481-524万元。作为改款车型,新车沿用了老款车型的设计,只是在配置上有所精简,同时价格有所降低。
在我看来,499万起售的奔驰e级轿车受到了消费者的喜爱。今年9月,奔驰E级销量超过8200辆,1-9月累计销量近100000辆。
今年下半年奔驰中国正式发布2021款奔驰长轴距 E级,全系共有12款车型,官方指导价为408-628万元,目前南京部分经销商优惠3万元起。
新款奔驰E级全面解读,带你进一步了解它
当然,有了ISG电机,它还可以实现节能的效果,根据数据,新一代奔驰E级综合油耗低至15升/百公里,较上一代节省14%。
新款奔驰E级的外观设计使用上了奔驰新的家族式设计,进气格栅有着更为扁平化的效果,并在内部加入了满天星的布局。
奔驰E级是一款中大型轿车,是奔驰品牌的中高端领域发力的重点车型,深耕市场多年,积累下了非常良好的车型口碑。日前,我们从相关渠道获悉,国产新款奔驰E级将于9月25日晚进行上市。
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